深圳租车过程你知道过弯时得注意什么吗？小编为你讲解吧！

　　一、弯道最高宗旨·慢
　　过弯，和直线加速不一样，同样的车、同样的弯，但每个人过弯的极限能力是不一样的。不能仅仅凭“好车”二字就强为之。
　　慢，是保障安全的最基础的基础。只要你足够的慢，没有你拐不过去的弯。
　　当然，这个慢，是相对于自己过弯控制极限的，不是绝对的车速慢。给自己的能力留有余量，给弯中万一出现的各种变化留有余量，也就是最终给自己的安全空间，留有了余量。
　　二、弯道最高宗旨·熟
　　首先是要车熟、技熟。
　　当然更包括最重要的一点：路熟。
　　面对一个陌生的弯和一个天天跑的熟悉的弯，你的表现肯定是不一样的。路熟，对于喜欢玩极限攻弯的车友尤其重要。
　　滕原拓海，能在赛秋名山时，利用排水沟赢高桥启介，就是路熟的终极表现。试想，要是拓海没有路熟到那个程度，而输给了高桥启介，他那“车神”故事也就不存在了。
　　有些车友，喜欢在高速上随便找个匝道就去玩100多公里时速的极限攻弯，摔了半死还说“车不好”。说实话，能没摔死，真该严重感谢你的车。

　　三、极限攻弯·天份
　　很多深圳租车的车友，都想尝试自己爱车的攻弯极限。
　　但是极限攻弯对车手要求很高。不仅仅要求技高、车熟、路熟，还要有“天份”。
　　信息来源：深圳租车