突如其来的降雪影响了市民出行，市民在雪中苦等出租车却遭遇一口价，愿坐不坐和一车难求的现状。面对恶劣天气，许多出租车司机担心上路发生意外，选择“宅”在家里。许多市民认为，这是我市出租车管理体制的缺陷导致的。

市民吴先生向记者诉苦，4日晚10时许在红山区欲打车前往新城区，让他郁闷至极的是，在漫天飞舞的大雪中，他苦苦地等待了1个多小时，才盼来一辆出租车回到家中。打来热线的市民古女士也向记者大倒苦水：5日下午，她在新城区公安局附近等待公交前往锦绣家园，可是漫天的大雪让她实在是等不起公交回家，无奈，只能打车回家，结果让她苦等了半个小时后，才盼来一辆出租车。让古女士气愤的是，上车后司机询问完目的地告诉她，因雪天路滑原因，现在坐车不打表，一律十元起价，愿坐就坐，不坐可下车。考虑到下车再次等车，既浪费时间不说，也许就根本打不上车，怎能因为几元钱放弃呢？无奈只能让司机如愿。

古女士愤愤地对记者说：“出租车司机也太会做生意了，看到雪天市民难打车，就擅自涨价，有关部门应该严惩出租车司机这种行为。”吴先生则表示，雪大路途遥远，根本不可能走回去，只能选择坐出租车回家。平时路上的出租车来来往往的非常多，可在下大雪天打车咋就和盼“神仙”一样难呢？很多市民称，在别的城市出租车实行公司化运营，是紧密型管理，无论天气多么恶劣，所有出租车都要依照各自公司规定上路运营，以保市民出行。可我市出租车全是个体经营，城区3000多辆出租车，各自当老板，愿意多挣钱的就出车，不愿意挣钱的干脆在家“雪休”，谁也管不着。运管处出租科仅有的几名工作人员，根本无法将3000多辆车逐一管理到位。

采访中记者了解到，出租车难觅的现象是因为司机担心上路出事故，挣不着钱反倒赔钱，所以宁愿呆在家“宅”着也不愿意出车。司机周师傅就说，雪天路滑，晚上能见度又低，开车上路极其危险，一旦发生个小刮小蹭，就得花上几百元，得不偿失。和周师傅有同样想法的刘师傅称，车是租来的，虽说不上路挣不来租金，可是一旦上路发生意外，可就不是一天几十元租金的事了，所以宁愿赔钱也不愿意冒险上路挣钱。

针对此事，记者咨询了市运管处出租科。一负责人称，雪天难打车的主要原因是司机们怕上路出事，所以都不出车，导致一车难求的现状。至于我市出租车何时能实行公司化管理，该负责人称，如果实行公司化管理，需要将所有的出租车全部收购，目前政府财力达不到；其次是出租车车主们看到这种个体经营方式利润可观，极其不愿意被收购。所以，出租车公司化管理目前条件还不成熟，仍是个未知数。同时提醒乘客，乘车中遭遇拒载、拼客、不打表。以上信息由深圳租车公司友情提供