深圳租车行业的改革之路

　　作为深圳租车公司，深圳汽车运输有限公司率先打破行业规则，在深圳全境放开旅游租车里程限制。所有祥龙的注册会员，即日起在深圳祥龙的门店取、还车，都可享受到租车无里程限制的超贵宾级待遇，且不限车型，还能同时享受祥龙租车的其它优惠政策。这种在深圳大型旅游租车企业中开先河的创举。

　 对于这种租车行业的明规则，消费者又是怎样看待的呢？来自深圳的李先生对记者表示，“在市里300公里的里程数足够用了，无所谓”，而佛山的叶先生则指出“有时候要深圳佛山两头跑，300公里确实有点不够用，还是希望公里数能多一点”。由此可见，需求不同，消费者们对于里程限制的看法也大不同。

　　据了解，在国内租车界，无论公司规模大小，各租车公司对于租车里程的限制都有着明确的规定。一般的租车公司，每日租车的里程限制一般都在200公里以上，像祥龙这样规模的大型旅游租车公司，则在300公里以上。之所以要设置这样的限制，基本都是基于中国特殊国情和成本因素。

　　此次祥龙在长达百日的时间内，在深圳试水无里程限制、无车型限制旅游租车，不排除是祥龙敏锐的观察到了消费者的心理变化，为顺应市场需求，实现行业提升而采取的试探性措施。记者为此也采访了祥龙的有关负责人，得到的答复是“仅仅是为了提升服务品质和受众体验而展开的一次市场活动而已”，在被问到祥龙是否会将里程无限制常态化时，该负责人也只是表示先看活动结果再行商议。

　　无论如何，对于在国内还略显“年轻”的汽车租赁业来说，祥龙的这次开先河的“市场行为”，无疑将刺激深圳租车行业的快速发展，将为广大消费者带来更多的实惠和更优质的体验，将进一步改善国人的出行方式和质量。未来还会不会引发国内租车产业的变革和洗牌，我们一起拭目以待。