目前，全国多数城市的汽车租赁行业正在各地交通部门的管理下发展。我国汽车租赁业已经引起社会各界和世界汽车租赁行业的高度关注，正逐步成为汽车产业链的重要一环。下面深圳市祥龙汽车租赁有限公司为大家汽车租赁行业的健康发展。
 
　　本次论坛组委会主席、中国道路运输协会会长姚明德分析认为，当前影响汽车租赁业发展的外部环境，主要是相关政策法规滞后、管理体制不顺和信用体系缺失三大问题。另外，汽车租赁的发展在一些管理环节上无章可循、无法可依的问题比较突出。
 
　　对此，交通部公路司运政管理处处长翁垒提出，在明确交通主管部门管理汽车租赁企业和租赁汽车的管理职责后，需要对现行的管理方式进行变革：改革租赁汽车证件管理模式，实行租赁汽车的所有权和使用权的分离改革，建立汽车租赁企业的资信档案，改变监管模式。
 
　　中国旅游车船协会会长、首汽股份有限公司董事长杨和平预测，到2015年，我国国内汽车租赁市场的租赁车辆需求将达到30万至40万辆，营业收入将达到180亿元。另外，随着商务旅游大幅增长，汽车零租业务市场需求巨大。因此，发展国内汽车租赁业，必须建立跨地区乃至全国的汽车租赁网络，发展简便快捷的汽车零租业务、新旧汽车租售业务、汽车融资租赁业务等。
 
　　《中国交通报》作为交通行业的权威性报纸，充分发挥舆论宣传优势，通过此次论坛，进一步加强了与汽车租赁及关联企业和行业协会的交流、联系，今后将对汽车租赁这个新兴的行业进行更加深入的关注和报道，切实反映和代表行业利益，发挥沟通政府与行业的桥梁作用。

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